近期，隨著增壓壓縮機加載成功，冀東油田南堡1-29儲氣庫增注項目順利投產。

冀東油田南堡1-29儲氣庫是我國首座海上儲氣庫，設計庫容19.5億立方米，工作氣量8.7億立方米，2021年完成先導試驗任務，2022年整體開工建設。

10月1日，冀東油田南堡1-29儲氣庫3500千瓦大型壓縮機組投入試運行，日注氣50萬立方米。為進一步提升大型壓縮機工作效率，增加儲氣庫的日注氣能力，冀東油田儲氣庫建設項目部通過與壓縮機廠家、設計院、供電公司等單位研究討論，決定采用串聯增壓方式提升壓縮機的進氣壓力和注氣能力。在完成增壓部分前期預制工作量后，經多次優化方案，比原計劃提前1.5天完成全部工藝、儀表、電氣等切改工作。10月19日，在串聯壓縮機完成單機自檢和調試后，正式聯機試運。經過30分鐘調試，來氣壓力由1.9兆帕增壓至4.5兆帕，達到額定載荷，最大瞬時流量達6萬立方米/小時。

目前，壓縮機組運行正常，日注氣130多萬立方米，按下儲氣“快進鍵”，為寒冬調峰保供積攢“底氣”。